上海车展还在如火如荼地进行中。从车展中发布的新车来看，车企间可谓越来越卷，并卷出了新高度，不但产品配置越来越丰富，新技术应用层出不穷，价格也是一台比一台卷。今天，我们按照“20万左右”、“第二季度就能买”两个关键词，给大家找来了六款新车，看看有没有你的心水？

腾势N7

新车亮点：外观辨识度高、三电系统

(资料图片仅供参考)

腾势是比亚迪旗下的品牌，市场热度颇高，旗下的腾势D9持续畅销就是最好的佐证。而腾势N7是品牌的中型SUV，颜值水平如大家所见，整体设计大胆且前卫，有着很高的时尚感和辨识度，尤其是前脸两条狭长的LED灯组，似乎在告诉别人：我不是一个简单的家伙。除了前脸，腾势N7的尾部设计也不错，视觉感很敦实，并且车顶上方还有个尾翼，以及用了贯穿式尾灯，论运动感和时尚，在SUV阵营中已经足够出众了。

腾势N7的内饰设计走高端舒适路线，棕色皮质用料和三块大屏幕的应用，高档感和科技感都很强，并且参考比亚迪的其它车型，相信屏幕里的功能应用app会充满惊喜。

对于一款电车来说，最受关注的点无疑是三电系统，腾势N7将搭载由比亚迪生产的永磁同步驱动电机，并且将提供前交流异步和后永磁同步双电机版本，进而满足市场的多元化需求，甚至会通过配备独有全新电池温控技术，来解决纯电动车在低温环境下充电慢且续航短的问题。

可以看到，有比亚迪赋能的腾势N7，在产品力上展现出强大的实力，并且比亚迪在造车上擅长降本增效，所以相信腾势N7的价格不会太高，或20万左右，相信它上市后，能跟腾势D9一样交出一份不错的答卷。

小鹏G6

新车亮点：溜背设计、激光雷达

小鹏G6已经上海车展上进行了首发亮相，相信很多人都已经前往现场进行了体验。这是一款基于全新F平台打造中型SUV，采用溜背设计，外观造型没有新鲜感，就是跟家族其它车型基本一样，但不得不承认的是，车身尾部看起来还挺动感。

车内设计的豪华科技感，相比大哥G9有比较大的不同，不过在同级车型中的表现还是不错的，用了内嵌式全液晶仪表盘，以及悬浮式中控屏。此外，认真看中控台还会发现几乎没有物理按键，看起来很简约，而车辆的功能集成在中控屏里，由此来看，更接触小鹏G6时又需要时间适应功能的使用。

对于新势力车型来说，看点无疑是智能科技配置，更何况小鹏汽车在智能驾驶辅助系统方面素有出色表现，而从已有信息来看，小鹏G6将可选装激光雷达，估计可以实现小鹏P7i身上那套全场景辅助驾驶功能。只是这个功能应该需要花钱选装。它的到来，可以填补小鹏G3和G9之间的空白，同时也丰富了新能源车消费者的购车选择。

吉利银河L7

新车亮点：简约造型、25.6英寸AR-HUD系统

再来看一款出自传统车企的新能源车——银河L7，新车也在上海车展上进行了亮相。不过银河L7与上述两个车型不同，配备的是由1.5T发动机组成的混动系统，这套系统既能让大家体验纯电动车的用车体验，又不会有续航和补能方面的焦虑，只是在养护成本方面会比纯电动车的三电系统更高。

其它方面，颜值设计是走简约路线，车身前后都用了贯穿式灯组。而车内也是跟很多新能源车一样注重科技感和高档感，不过银河L7的方向盘样式跟很多新能源车不同，用的是传统燃油车常见的四幅式方向盘，说实话，在两幅式方向盘流行的当下，四幅式方向盘确实会有一丢丢新鲜感。

当然，新能源车时代的下半场是卷智能科技配置，银河L7想要在竞争激烈的市场打胜仗，智能科技配置需要武装到牙齿，这款车也搭载了10.25英寸全液晶仪表和25.6英寸的AR-HUD抬头显示系统等功能，从尺寸来看比较夸张，估计用起来也会让人有哇塞的感觉。剩下的，就是看这款车的市场售价了，如今在比亚迪冲击下，估计吉利在定价上会思考再三。

东风奇骏e-POWER

新车亮点：行驶质感好、燃油经济性优秀

如果你想要合资品牌的新能源车型，不妨关注一下东风日产奇骏e-POWER。这款车也在车展上进行了首发。而e-POWER系统的功力，在轩逸e-POWER车型上已经有所体现，在燃油经济性和行驶质感上的表现都比燃油版本更好。

另外，为了凸显身份，奇骏e-POWER也在燃油版基础上加入一些小设计，比如车门和车尾都有e-POWER专属标识，同时车辆前脸格栅也采用了黑化的V字形设计，至于车内的设计味道，则是与燃油版本基本一样。那么对于新加e-POWER系统的奇骏车型，能否再次获得你的信赖呢？

广汽本田全新一代雅阁

新车亮点：史上尺寸最长、颜值大变

除了上市新能源车，二季度还有多款重磅燃油车进入市场，其中包括全新一代雅阁。虽然第十一代雅阁的造型设计不如第十代运动和犀利，但是时尚感也是非常不错的，并且这也是时尚最长尺寸的雅阁，外表看起来会更有气场，同时车内乘坐空间也更宽敞。

而内饰上的设计主要是沿用家族式风格，不过相比家族其它车型，全新一代雅阁的内饰也有调整，比如中控屏尺寸、中控台的旋钮等，据悉全新一代雅阁的中控屏还融入了人脸识别系统。至于动力系统，全新一代雅阁除了提供1.5T涡轮增压四缸发动机，还有插电混动版本。而两个版本对比下，显然是插电混动版在质感和燃油经济性方面更具优势，当然价格也将更高。

实际上，如果是燃油车拥护者，选择全新一代雅阁是非常不错的，颜值、空间、配置等方面都有去到更高维度，同时还有本田品牌强大的影响力和服务网络背书，在保值率方面也有不错的表现。

马自达CX-50行也

新车亮点：造型设计潮流、自然吸气发动机

最后再来看马自达CX-50行也，不可否认，现在马自达在国内汽车市场上的声量越来越低，但是马自达品牌在车辆设计美学和驾控方面的功力是无可置疑的。而马自达CX-50行也的造型设计也有不错的潮流风范，同时内饰用料也有很好的高档感。

更具看点的是动力系统，马自达CX-50行也推出2.0L和2.5L混动两个版本，其中2.0L车型配备的是自然吸气发动机，有着上乘的平顺性，而2.5L混动在油耗方面会比较低，据悉2.5L发动机还会集成智能变缸技术，兼顾强动力和低油耗。如果你能接受马自达这个品牌，并且购车追求一定的驾控感，马自达CX-50行也可以放进购车清单。

结语：可以看到，上述车型有电车、插混以及燃油车，论造型设计、配置丰富度、用料高档感，显然是自主车型相比合资车型有着更好的表现。而在合资品牌的新车中，仍然有不少燃油车，并且上述车型也基本是本届上海车展的热门车型了，如果你对它们感兴趣，不妨前往车展，对上述车型进行对比体验，看看哪款新车最能让你喜欢。

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