今天下午（4月26日），北京市交通委联合团市委，在通州大运河森林公园举办“慢行优先引领绿色出行，3510助力首善交通”骑行活动。目前，城市副中心绿色出行比例已达74.5%。今年，全市将启动共享单车置换，新款车辆将实现更为精准的定位和入栏结算功能。

骑行活动现场/记者拍摄

在通州大运河森林公园，300多名来自城市副中心各行各业的骑行爱好者顺序出发，沿着运河边的滨河路悠闲骑行、欣赏风景。两位市民说，这几年副中心慢行出行环境的变化很大。

(资料图)

市民：在河边骑着挺好的，氛围也挺好，有好多人在这骑，通州现在对骑行和对绿色出行都挺重视的，游园跟骑行能结合到一块。

市民：骑行的时候感觉周边风景变美了，包括运河边上还有一些骑行道都特别漂亮，尤其是春暖花开的时候，骑行的人群也感觉多了。

骑行活动现场/记者拍摄

大运河森林公园的骑行路沿河设置/记者拍摄

2020年以来，通州区持续推动慢行系统建设，提高慢行交通效率，连片成网的慢行交通网络初步建成。通州区城市管理委市政科张紫薇介绍：

张紫薇：城市副中心累计完成了82条主干路、共计66公里的慢行交通标线施划工作，重点提升了老城地区58.5平方公里的慢行出行环境，打造了永顺示范区、梨园地区和文旅区周边慢行系统示范区，目前城市副中心的绿色出行比例已达74.5%。

通州区云帆路打造舒适骑行环境/记者拍摄

今年，北京将继续实施共享单车总量控制，加快电子围栏建设。为有效解决高峰时段规范停车区内车辆落锁难的问题，运营企业将启动新车置换。哈啰品牌负责人王帆表示：

王帆：在中心城区和城市副中心置换至少5万辆单车，是把现在在路面的马蹄锁车型改成最新一代的轮毂锁车型。新款的高精度轮毂锁最大的优势在于，它能切实解决大家尤其在早晚高峰车在停放框线内锁不上的问题，开锁和关锁在APP上完成。

哈啰单车推出的新型轮毂锁单车/记者拍摄

随着气温逐渐转暖，近期市民出行需求加快释放，共享单车骑行量和周转率迅速增加，交通部门将指导企业进一步做好单车秩序维护。北京市交通委静态交通管理处处长赵震说：

赵震：面对我们的骑行需求，面对我们的车辆规模，要更高效地、更精准地、更有针对性地进行运维，让停放更加精准。违规用户的联合限制性公约还要加大适用的范围，维护车辆的停放秩序，维护整个骑行的环境。

记 者 | 黄 河

编 辑 | 王琛琛

主 编 | 程 艳

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